工信部科技司领导解读车联网产业发展政策-光宇拉线编码器
6月27日，2018世界移动大会“车联网产业生态峰会”在上海召开。工业和信息化部科技司毕开春巡视员和科技司高技术处赵策处长参加会议并致辞，公安部、交通部等有关部门领导出席会议。中国移动、上汽集团、华为等企业及有关专家学者参会。
毕开春巡视员和赵策处长都提到近期出台的一系列车联网产业政策，继工信部与国家标准委于6月15日联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南》，规划到 2025 年，我国形成能够支撑高级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系后，工信部无线电管理局于27日又对车联网直连通信使用5905－5925MHz频段，向社会公示征求意见。这些举措的出台意味着我国政府在推动C－V2X的政策和实施条件上又向前迈出了一大步。
赵策处长在题为“车联网产业创新发展”的讲话中谈到，车联网产业是依托信息通信技术，通过车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位连接和数据交互，提供综合信息服务，形成汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。发展车联网产业有利于推动智能交通，实现自动驾驶，促进信息消费，有利于推动汽车节能减排，对我国实施创新驱动发展、推进供给侧结构性改革、建设制造强国和融合网络强国具有重大意义。
工业和信息化部持续推动车联网产业发展，主要有下列八个举措：一、政府统筹协调，加强车联网产业顶层规划。二、出台协调统一的车联网产业标准体系建设指南。三、制定《车联网产业发展三年行动计划》征求意见稿。四、国家、地方测试规范相继发布，支持自动驾驶路测。五、先试先行，促进车联网产业集聚和应用推广。六、促进搭建跨行业创新平台，IMT－2020 （5G）推进组成立C－V2X工作组。组织开展LTE－V2X和5G－V2X的技术研究、试验验证和产业与应用推广等工作。七、国家专项、试验频段，配套支持核心技术创新。八、国际合作，拓展法律法规、标准、技术和应用推广等方面沟通交流。
“车联网产业生态峰会”由移动、华为、上汽等单位联合主办，旨在发布车联网领域中国最新产业政策、重大事件和关键产品，汇报重大项目发展进程，促进国内外产业快速发展。中国移动、上汽集团宣布车联网战略规划�；舛亮似�C－V2X车联网的战略，并发布最新的C－V2X解决方案。 |
